晚7点，大东门附近的如意坊饭庄，李天一与一位30多岁的西装男子和一个矮个子青年座在二楼包间里，一边吃饭，一边低声交谈。
西装男子叫“于学忠”，38岁，山东蓬莱人，原是吴佩孚手下第九军军长。北伐军打下武昌后，他的部队被冯焕祥收编。而他在回家乡途中遇到了李天一，并一见如故，成为了好友。
于学忠对李天一的经历和他的救国理念很是钦佩，就提出要投奔他。而李天一欣然应允，但提出想派他去奉军中发展，取得张氏父子的信任，为他今后对东北的渗透提供帮助。他还告诉于学忠，华日一旦开战，东北决不能丢，否则日本的实力将进一步加大，国家就更加危机了。
同时李天一让他尽可能的多拉拢奉军中的人才，团结爱国将领。万一战事开启，张家不抵抗撤进关内。就让他联合这些人和部队坚守东北，李天一也会率军去与他们会师，同日军决一死战。
于学忠明白了李天一的想法，认为自己的责任很艰巨，但意义非凡。便欣然领命，义无反顾的去投奔了尚在京城的安国军。如今他已经是第一军军长，东北保安司令官公署参议员，张汉良身边的红人了。
历史上于学忠也很受张汉良器重，长安事变后张汉良被扣押，他是东北军的几个首脑之一。抗战后期，他的部队是硕果仅存的两支成建制东北军之一。而且他是位坚定的抗日名将，抗战中一直坚持在山东、江苏等敌后地区开展游击战争。
矮个青年就是“高志航”，营救李钊时接应他们的那位奉军军官就是他。1926年在法国的高龙特航空学校时，他和几位东北籍学员就已经被卢俊才说服，秘密加入了独立师的空军序列。
归国后，他和孙钟华等4名学员被派回东北，秘密开展对东北空军的渗透工作。由于张学良在空军中的威望很高，李天一没有要求他们去挑唆东北飞行员背叛奉军。只是让他们去宣传爱国思想，让东北的空军官兵明白，同为华国军人，必当血染长空，捍卫中华主权。
李天一在餐桌前将这次来奉的前后经过告知了于学忠和高志航，并嘱咐他们既然双方已经结盟，就不要急于去做东北军的鼓动工作。要安心发展站稳脚跟，多观察，多和可靠的爱国将领搞好关系。将有亲日倾向的人和有日本间谍嫌疑的人重点监视，一旦开战，要第一时间清除。对于汉奸卖国贼，李天一很赞同蒋凯石的一句话，“宁杀错，不放过”。
于学忠老城干练，他告诉李天一说，奉天公安总队司令黄显声已秘密加入了他们。还有张汉良的副官吕Z操，第七旅的王铁汉团长，吉林的李杜独立24旅都已经表示愿意合作。希望李天一多选派些信得过的部下充实到这些部队，加强对东北军的影响工作。
李天一沉吟片刻道：“派人可以，但不要太招摇，没有绝对把握不要打出我们的旗号。这一点我们要向红党学习，把渗透工作当成另一条战线来做。”
于学忠点头同意，而高志航却一脸崇拜的问道：“将军，您也给我们派些人吧！最好把卢俊才派来。这小子的飞行技术没的说，能把那些外籍教官都镇住。最好是把日本教官挤跑，我一看到他们就别扭。”
李天一笑道：“想得美，卢俊才现在是我的空校教官，手下几百号学员等着他教呢！再说就你们那破飞机，他来做几个高难动作就能解体喽，我可舍不得。”
高志航眼前发亮的问：“西北的飞机是什么型号？比我们的强多少？”
李天一道：“我们的飞机是与德国的威利•梅塞施密特博士一同研发，并由西北飞机制造厂生产的新一代战机，叫XB－歼Ⅰ型。这是款单发单座单翼全金属活塞式战斗机，可收放起落架；最大速度680千米/时，升限可以达到11500米，航程800公里；配有20mm机关炮2门，7.7mm机枪4挺。
它使用容克Jumo210Ga发动机，功率1650匹马力。这种发动机最大的特色是用喷注供油方式取代传统的化油方式，即使在高过载的情况下也能稳定的供油，大幅提高战斗机的近距格斗性能。
本来设计师想把7mm机枪换成13mm的，不过让我否了。对于现在世界上普遍应用的双翼木质飞机来说，这样的火力足够了。”
其实李天一说的有些夸大了，XB－歼ⅠA型确实研发出来了，而且理论上来说它的性能要比二战中著名的德国BF-109C型和英国“喷火”V型战斗机强上不少。但这款飞机还在试飞阶段，并没有大量配装空军。
高志航听得眼睛都直了，喃喃道：“我地乖乖！这还是飞机吗？和我们的飞机比，简直就是老鹰和麻雀啊！辽F1式是我们最好的飞机啦！可只有两挺马克沁7.92毫米机枪，最大速度才189公里/小时。这速度和火力都差着好几倍呢！”
李天一点头道：“这就是科技与财力的差距啊！我们的国家穷，就不可能与列强抗衡。所以我才要大力发展工商业，兴办教育，送更多的人才出国留学……。”
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