第179章 ——五口设海关
“原来如此！好个大防厦漳泉！”福临豁然开朗起来，大加赞赏。放开海商，自然会带来官民双方的富足，民间富足，却是一把双刃剑——税收充足与富可敌国的矛盾。特别是富可敌国的人，一位异姓汉王！好在前明君臣为今日的大清早就做了卓有成效的“探索”！
“玄烨详说。”福临很想听听“大防厦漳泉”的具体措施。
“嗻！儿臣以为，大防厦漳泉，可取外松而内紧之策。放开几处海港让同安王自由往来，又要加以限制，让他自由不得。”
这句模凌两可、互相矛盾的话说出来，自然把大伙都弄得一头雾水了。弘毅不慌不忙，按照自己的节奏铺排开。
“开何处海港？玄烨以为，可自北而南开五口通商，分别是山东胶澳、江南上海、福建厦门、广东澳门，以及琉球首里。”弘毅比照着正史里康熙二十三年（1684年）开始设立的四处“海关”，有根据当下形势的判断，做了自己的调整。
原本康熙朝先后开设的四处海关，分别是“设立粤海关于广州之澳门【含广州】、闽海关于福建之漳州【含厦门】、浙海关于浙江之宁波、江南关于江南云台山在镇江城西门外【即上海】”。而弘毅的版本，却用山东胶澳，也就是现在的青岛胶州湾取代了浙江宁波，增加了琉球。
“五口通商？如何通商？又为何是这五处？”皇帝问得很透彻。
“回皇阿玛的话，开口通商是让同安王安心，知道大清真正是在大用于他。此为‘外松’。而‘内紧’，就是不许他在此四处港口贸易，只是装载运输当地衙门采办之物。”弘毅回答的很笼统。
“至于为何是这五处，请容玄烨一一道来。”
“山东胶澳附近，有腹大口窄海湾一处，名胶澳湾，湾阔水深，可为良港。此处通商，海上与朝鲜釜山、倭国长崎近便, 路上距京师不远不近, 其北有登州港，又可驻扎水师以为照应，可防备大队商船大举入天津而震慑帝都。况且此处港口，古已有之, 尤以明代倭患之前为盛。”
弘毅说起自己家乡来, 那毫不含糊，连假托什么范承谟师傅、谈迁老先生之口都省略了。虽然是假公济私造福家乡人民, 不过归根结底还是战略需要。
元明两朝, 帝都多在北京，使政治中心和经济中心分离, 导致当时的军粮和民食完全仰仗南方各省。特别是明代, 每年需要从海上运粮七十余万石去接济辽东军士，因此海运的安危，关系到国计民生。虽然有大运河联系南北, 但舟行缓慢，船身既小，载货有限，很难满足京师的需求。在运河淤积，干旱枯水季节，运河不能通航的情况下，海运成为必然的重要选择之一, 故而胶州湾海口为南北海船航行的必经之路。其海口外星罗棋布的大小岛屿，是航海者最适宜的避风港。
元朝时，运粮的海船大都自长江或淮河出口，经胶州湾海口、成山头，到天津大沽口上岸, 最繁盛时，每年运粮360万石, 而且南洋各藩国的贡品也循此道进京。为避免成山头之险[1]和缩短到达京师的距离，元世祖至元十七年（1280年）, 开凿胶莱运河，1282年竣工, 沟通了黄渤二海，漕运航线188公里。明代中叶后，倭人入侵, 明朝开始实行禁海政策, 加强了胶州湾港口的军事功能，胶州湾地区和国际间的商业贸易衰落, 但仍然保持着近海短程贸易。
“嗯，胶澳独得地利之便。”福临点头，算是基本通过。
“江南上海，虽为一县，但在前明弘治年间（1488年－1505年），其人物之盛、财赋之多，盖可当江北数郡，蔚然为东南名邑。其地处江海交汇之口，背靠江南富庶之地，又恰在我大清南北沿海之中分，海船帆樯足以达闽、广、沈、辽之远，远及西洋、暹罗之舟，岁亦间至。于此处开口，可分摊福建厦门之重。”弘毅这次可是据实禀报。
“哦？南北居中、分担闽中，好！”福临很在意这一条！
“福建厦门，乃是郑氏根基，开口通商也是自然。只是为何是厦漳泉中的厦门，此乃海澄王占据金厦之后，却将漳州、泉州原有之月港、安平港废弃不用，乃至捣毁的缘故，现在看来，真是自断其臂。”
明末，厦漳泉地区其实是厦门的厦门港、漳州的月港与泉州的安平港并重的。迄至明末清初，福建沿海的城市大多受到战争破坏，但厦门岛却一直在郑成功的长期控制之下，清军很难来到这里, 得以避免了战火。所以，厦门城成为沿海居民避难的地方，数以万计的人口拥入厦门，使厦门从一个市镇成长为一个重要的城市。
漳州府却是郑成功与清军争夺的重要据点，曾被郑氏军队围攻, 死亡人数据说有十几万。在延续多年的拉锯战中, 漳州府的月港很快将重要位置让渡给了厦门港。
泉州府的安平港，命运与月港不同。郑成功的祖母长期定居安平镇，他的叔叔郑鸿逵也在安平养老，所以，郑成功是不会对安平镇用兵的。在日本方面的史料中，直到清代初年，仍有安平发来的商船。但至顺治十二年（1655年），郑成功与清朝的谈判正式破裂，清军大举来攻。为了集中力量，郑成功将安平的人口全都迁到厦门，并将安平镇夷为平地，以免被清军利用。此后，安平镇不再是重要的外贸港口，降为厦门联结内陆的中转港口。安平港、月港的毁弃及泉州城、漳州城、同安城的人口锐减，却都成为厦门成长的动力。在以上诸港市没落的背景下，厦门迅速兴起，并在清代初年成为福建主要对外贸易港口，同时也是中国主要对外贸易港口之一。
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