“刘主任，王主任，这事情，或许，我们应该跟沪市政府那边商量一下，严主任同意，也不能代表沪市政府的同意。”对于双方讨论的热火朝天，一直都很少发表意见的熊风暴提出了不同的意见。
对于九院的要求，沪市政府其实根本就不会同意的。
要是整个设计团队都被搬走了，大飞机厂存在也就没有了什么意义。
而且，九院在蓉城大兴土木建设大飞机厂，没有人不知道。
当然，知道的人也不会是太多，毕竟那边属于军方的管辖，同时，也是属于保密单位，普通人根本很难进入那一区域里面看到内部的情况。
“沪市政府的态度，确实是比较重要，我们会跟他们进行沟通的。如果双方没有在这上面谈妥，其他的一切都没有必要继续下去。而且，如果我们双方无法达成一致意见，运十的项目团队，很可能会被拆分。”王顺义也觉得刘一九的转变实在是有些太快了。
沪市计划委员会并不能够代表沪市政府的官员们的态度。
同时，沪市在中央的地位并不差，从建国以来就是这样，所以中央在关于这些事情上面，一定会听从沪市政府的意见。
最后很大的可能就是中央按照民航总局的建议下马运十，设计团队被拆分，优秀的设计人员调到各个飞机设计单位，剩下的人员用来充实各个单位，最后剩下一批不怎么样的留在大飞机厂里面等待着。
“王主任，这事情你们可以方向，沪市政府的诸位首长们对于大飞机项目一直都是非常重视的，他们不会希望看到我们为之付出努力了这么长的时间的大飞机会这样就下马了……”严如云知道熊风暴并不希望被九院管辖，但是这事情，沪市政府也真的没有办法。
地方政府在这个时候，根本就没有什么钱。
而且，即使把剩下的三架飞机零件组装起来，还得有进一步的设计改进计划，还得扩大生产规模等等一系列的问题。
沪市政府根本就拿不出后续的资金，要不然他也不会同意刘一九等人的这些提议。
“那行，今天的见面会，我觉得就到这里就行了。我们应该在等待航空工业部的领导以及民航总局领导到这边的时候对整个工厂以及项目情况做一个更加详细，更加直观的了解。同时，跟沪市政府进行一些接触。”王顺义觉得，沪市政府以及中央主管单位的态度非常重要。
在没有明确他们的态度之前，其他的一切都是白搭。
“如果他们不同意，我们就把整个技术团队吃下。”这是刘一九的态度。
“可是技术资料以及一些设备根本就不可能随着人走而搬走。还是跟他们谈吧，实在谈不拢的时候再说。”王顺义可不想去干这些事情。
“民航总局以及航空工业部的态度，其实最为不重要的，重要的就是沪市政府的决定。他们跟我们考虑问题的出发点不一样。”刘一九也是认同这一点。
他们考虑的是如何促进整个国家的工业体系，这不仅仅是为了整个国家的国防考虑，也是为了他们工作的方便而在考虑。
但是其他的政府部门考虑的就不是这样的情况了，政府部门首先第一就是考虑政绩！
如果长时间没有获得收益，甚至也没有政绩的出现，任何官员都不可能长时间在一个位置上面一直待下去，这就使得他们追求的就是能够短期内看到成果，让整个高层都注意到他们的工作成果。
“现在只能等待了。这边的装配车间，很多都是采用手工的办法，生产线基本上全部得重新投入，你在蓉城那边建设新的工厂，这一步倒是不错。”各种问题，在他们参观了设计研究所以及组装工厂之后，体会得更加明显。
九院管理委员会对于这些设备以及生产线，基本上不看好。
说是生产线，还不如说是纯作坊来得好。
即使运十项目已经完全取得成功，要想大批量地制造，也不会是一件容易的事情。
“从沪市大飞机厂里面的情况，咱们就能够看到歼七的生产以及歼八2的生产情况了。难怪国内目前还是以强五为主。”不说这一点还好，一说到这个，刘一九就有些头痛。
62年，空军从苏联手中拿到米格-21的全套技术图纸，开始仿制生产，一直持续到79年中越自卫反击战的时候，沈飞以及蓉城飞机厂仅仅只生产出来了73架！空军也就装备了两个航空团的歼七战机。
在中越战争爆发之后，国内加大了对歼七的生产，数量才增加起来。
在最开始生产的73架歼七里面，由于材料生产、装配工艺等不过关，生产出来的歼七质量不稳定，故障率高，甚至相同的材料在不同的飞机上面都不具有互换性，无法通用。造成了飞行成本以及维护成本高，后勤保障难度太高，空军一直不愿意使用歼七，他们宁愿装备更多的强五，靠着数量去抗衡强敌的先进战机。
如果不是刘一九出现，提前让军方高层看到了七专技术协议的好处，并且在国内军工系统开始进行强制推行，才保证了零件的质量，使得在中越自卫反击战之后，共和国的歼七战机生产数量有了一个非常喜人的成绩。
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